永磁變頻空壓機(jī)潤滑油進(jìn)水故障判斷

1、冷凝水聚積造成油位讀數(shù)出錯：

根據(jù)永磁變頻空壓機(jī)的運(yùn)行要求，空壓機(jī)應(yīng)設(shè)有最低運(yùn)行時間，以防止形成冷凝水，因為冷凝水會引起氣缸閥片、機(jī)架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會造成油位讀數(shù)出錯。水和油無法混合，它們共同存在造成油快速變質(zhì)。最低運(yùn)行時間一般不少于10min，應(yīng)足以使得空壓機(jī)加熱到氣化凝結(jié)的潮氣。目前，空壓機(jī)的運(yùn)行時間均為7min，明顯達(dá)不到要求。

2、永磁變頻空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)：

由于永磁變頻空壓機(jī)停備時間長，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部，潤滑油含水量逐漸增多，最終導(dǎo)致永磁變頻空壓機(jī)油位報警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時，如發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出，這說明永磁變頻空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。

3、氣水分離器不能很好的分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分：

永磁變頻空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過空壓機(jī)排氣閥排出，經(jīng)過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分，雖然永磁變頻空壓機(jī)的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分，但實際運(yùn)行效果并不理想。